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电子科学院现有20个研究所、6家科技公司、输配电和节电技术国家工程研究中心、1个(国家工程研究)电力建设技术服务中心、1个部级质检中心、1个研究生部、1个博士后流动站、1个博士后工作站其中电网安全与节能国家重点实验室、电力系统模拟国家工程实验室和特高压工程技术国家工程实验室(北京)为国家级实验室，电力系统电力电子实验室、电力系统模拟实验室、输电线路杆塔实验室、导线力学性能实验室和岩土工程实验室为国家电网公司继电保护及安全自动装置实验室为中关村开放实验室。 在国家一级，电网安全与节能国家重点实验室、电力系统仿真国家工程实验室、特高压工程技术国家工程实验室、输配电与节电技术国家工程研究中心、国家能源大型风电并网系统研发(实验)中心、国家能源智能电网研发)

1、电网与清洁能源期刊网站，电力科学研究院的6大实验室分别是谁？

电子科学院现有20个研究所、6家科技公司、1个输配电和节电技术国家工程研究中心、1个(国家工程研究)电力建设技术服务中心、1个部级质检中心、1个研究生部、1个博士后流动站、 1个博士后工作站和1个杂志社)出版电机工程学报、电力建设杂志和电报)，主要实验室28个，其中电网安全与节能国家重点实验室、电力系统模拟国家工程实验室和特高压工程技术国家工程实验室(北京)为国家级电力系统电力电子实验室、电力系统仿真实验室、输电线路杆塔实验室、导线力学性能实验室和岩土工程实验室为国家电网公司重点实验室。 继电保护及安全自动装置实验室为中关村开放实验室。 在国家一级，电网安全与节能国家重点实验室、电力系统仿真国家工程实验室、特高压工程技术国家工程实验室、输配电与节电技术国家工程研究中心、国家能源大型风电并网系统研发(实验)中心、国家能源智能电网研发)

2、新能源汽车值得考虑吗？

这个还有资格回答。 因为我刚买了新能源汽车。 这个问题不管怎么说，既不恰当也不恰当。 买之前我觉得城市比上班方便。 虽然家里不能装充电桩，但是离家不远就有充电桩。 买了之后感觉不是这样。

一、现在买新能源汽车很合适。 现在给的政策很好。 不需要购置税也不需要限制号码。 现在买新能源汽车，真的很好。 我觉得你买3万左右的五菱MINI EV，买80万以上的Model S都可以。 你买车的时候，在价格方面国内也会给你政策。 买的新能源汽车给过补贴。

目前的油价一直在上涨。 今年上升了14次。 许多国家也明确了禁止时间。 新能源汽车迟早会更换。 现在买得早，玩得开心，买得晚，有折扣。 但是，即使免除购置税，也不会持续很久。 今后新能源汽车也需要买购置税。 也就是说，新能源可能也是受到限制的时候了。

二、买新能源后的烦恼买了新能源后，最烦恼的事情就是充电问题。 你的车有快速充电功能也没关系。 即使没有快速充电功能也能真的很快死去。 一位同事10月1日去玩，开着比亚迪汉EV。 本来每个服务站充电都很方便，但谁知道十月一日出行的人很多，每个服务站都有充电桩？ 但是，大家都在排队使用呢。 40分钟可以充电80%

续航时间真的很重要。 大侠ID系列是真正的续航时间。 我觉得不买新能源之前并不重要，但后来我觉得很重要，特别是冬天电池电量衰减的问题，冬天你的电池要是没有加热，基本上200公里的续航距离能保持100公里就好了。 冬天电池衰减很厉害。

三、新能源到底能买到吗？ 你说你能买到新能源汽车，这要看你买什么了。 例如，在市内买纯代步。 这完全没有问题。 请上下班开车。 如果你还想去旅行的话，请多想想。 现在新能源技术的更新比较快。 今天，600公里的续航距离不短。 半年来了新技术。 你的续航距离长达600公里，请谨慎购买。

不过，目前新能源的技术都还不错。 特别是智能方面，毫米波雷达、透明底盘、L2自动辅助驾驶系统，这些都是新能源汽车的标配。 当然，我支持城市替代使用，用小钱做大事！ 我现在直接买了贵的新能源车，但我有点担心技术更新太快。

新能源汽车是大势所趋，早晚家家都要换燃油车，但是否适合现在就换，还得考虑。 我希望以上内容对你有帮助。

3、晚上灯亮用什么方法？

看到这个问题，我想起的是我们单位的广场和路边安装了太阳能灯，晴天的时候通过太阳能面板将太阳能转换成电能储存起来，黄昏的时候通过太阳能控制板上的亮度传感器来照明控制单元接收到该信号后，控制负载驱动电路接通，点亮路灯。 当天天一亮，光传感器采集到的亮度信号再次传送至太阳能控制电路，控制单元接收到该亮度信号后关闭负载驱动电路，熄灭路灯。 我们单位太阳能灯的控制原理就是这样实现了白天充电和晚上点灯。

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